美F-22戰機與俄Su-35戰機敘利亞戰場對峙

目前中共從俄羅斯引進的武器當中,以蘇霍伊設計局的蘇-35戰機最為先進。而長年來對俄製武器的崇拜心態延續至今,使得大陸許多對國產武器缺乏信心的人認為,蘇-35未來將可能取代殲-20成為中共空軍最強支柱。但陸媒分析認為,蘇-35固然戰力強大,但畢竟與美軍F-22、F-35存在代差,未來若要對抗美軍5代戰機,恐怕還是得反求諸已,指望殲-20還比較實際些。

在陸媒《新浪軍事》刊出的分析文章指出,美軍發展F-22戰機後帶給各國空軍巨大震撼。當年,由於中共空軍技術裝備的巨大差距,引進的俄式蘇霍伊系列戰機一直成為最後的依靠,這種俄式武器崇拜情懷也一直持續到今天。有人因此也揣測最近引進的蘇-35未來可能取代殲-20成為中共空軍主力,並將依它來打破F-22神話。

文章說,蘇-35固然性能優秀,但認為它可以抗衡F-22則屬於帶有感情色彩的高估。先前雖然網上傳出蘇-35在敘利亞曾兩次鎖定F-22,並有影像為證。消息以訛傳訛後,被誇大成蘇-35有很大把握戰勝F-22,但是事實絕沒那麼簡單!

圖為共軍蘇-35戰機為轟-6轟炸機遶行台灣進行護航。(圖/新華社)
圖為共軍蘇-35戰機為轟-6轟炸機遶行台灣進行護航。(圖/新華社)

該文指出,這次F-22與蘇-35在敘利亞對峙,蘇-35以機載紅外系統對F-22進行所謂「鎖定」,另一次則是接近正在進行空中加油的F-22以同樣方式鎖定。從F-22毫不為意的情況來看,美俄間原就無意挑起戰端,而一次近距離對峙中將對方進行紅外系統「鎖定」,則是實戰中不太可能會出現的狀況。中共空軍飛豹戰機也曾在超近距離和日本空自的F-15J對峙時使用機電系統跟蹤過對手,但這絕不是飛豹具有性能優勢的證據。同樣,實戰中蘇-35也不可能如此順利接近和加油機對接的F-22。

此外,文章表示,F-22的超音速巡航與機動能力極強,俄飛行員曾在與F-22演習結束後表示,只要F-22進入超音速巡航,遊戲就結束了。因此就算蘇-35也具備4.5代戰機的高超機動性,但與F-22差距依舊非常明顯。如果再加上其優異的隱形能力與APG77雷達,兩方發現對手的距離與時間點有巨大差距,若是在真實戰場上,美軍估算F-22對蘇-35的勝算將超過9成。

文章認為,美俄雙方飛行員的訓練與素質在近十幾年來也出現不小落差。數量稀少的F-22部隊要進行高密度訓練,專案涵蓋了扮演殲-20等同級別假想敵、協調己方大機群,甚至要和陸海軍進行合作訓練。其飛行員要合格就需要至少7年,而且紅旗軍演中F-22飛行員的飛行時間要求超過F-15部隊幾乎3倍。反觀俄方體系化的缺失和軍事經費問題重重,訓練與演習很難與美軍匹敵。

所以,如果無視體系化作用和整體性能差距,將蘇-35作為制空權最大的指望甚至將其地位看得比殲-20還高,在未來戰爭中盲目用其對抗F22、F35等強敵,必然要吃大虧。因此對中共空軍來說,對蘇-35準確定位的意義將遠大於對其性能的盲目自信。

文章來源:F22對陣蘇35勝算超過9成 中國若對抗美軍還得靠殲20

(中時電子報)

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